Hawker SBS J40 für 30 Euro

Und ob das ein Kurzschluss war, bei dem Funkenflug.
Aber halt nur ganz kurz. Is das Messgerät wohl zu langsam.
Also muß ich mein Amp und das Radio da mal ranklöppeln um zu sehen, ob das noch was taugt?

ja, oder nen Lastwiderstand. Jedenfalls brauchts ne konstante Stromentnahme dafür.

Hier wird viel darüber geredet, dass der Innenwiderstand viel zu hoch sei, um die Bats auch für "größere" Anlage interessant zu sein.

Könnte man sich nich einfach zwei kaufen und Parralel schalten?

Dann könnt ich ja auch auf so 6mOhm kommen (Bei 2 12mOhm) und für 60€ + Versand geht das meiner Meinung nach.

Oder was meint ihr?

klar geht das.

ich werde meine am Wochenende mal an beide Endstufen anschliessen und dann pink-noise draufgeben und sehen was die Spannung so sagt

Dazu isses doch eigentlich ziemlich egal ob ich pink oder white nehme, oder? Die hohen Frequenzen brauchen ja eh nicht soviel Leistung und weisses rauschen hört sich so grell an, da wird man ja blöd im kopp wenn man das nen Mom länger anlässt um zu messen..

nimm pink noise, das ist "etwas" bassbetonter ^^

naja, pink ist halt hörlinear

Also ich habe die Hawker jetzt auch mal getestet und ich kann nur Gutes berichten.

Habe sie mit einer uralten Altec Endstufe vom Luxor ca. 1 Woche belastet. In etwa 2std pro Tag.

Die Spannung lag bei der Lieferung um die 12.8V. Nach der Belastung auf 11.8V.

Wohl bemerkt habe ich keinerlei Aufladungsmöglichkeiten an der Hawker gehabt. Sie lag frei im Kofferraum und daran direkt die Endstufe, nicht pflegegeladen oder an die LiMa angeschlossen.

also hat sie wohl auch noch die volle kapazität...

der innenwiderstand kann durch eine reaktivierung mit geeigneten ladegeräten wieder gesenkt werden, und dann hast eigentlich eine neuwertige batterie

Jetzt mal noch ne frage(puuhhhh hat das gedauert bis ich alles gelesen hatte )hab vor n Paar Tagen schon nen thread gehabt hier http://www.hifi-foru...um_id=77&thread=5315

so hoffe ihr lest den bisserl und könnt mir dann sagen ob diese Batterie für mich geiegnet ist es geht mir dabei nicht unbedingt ums Geld sondern eher darum das die Bat neu anscheinend besser ist als ne Exxide aber wenn ihr mir sagt das ne Exxide besser ist als diese Hawker gebraucht dann kauf ich mir auf jeden Fall ne Exxide aber wenn ihr sagt die Hawker Reicht für mein Sys dicke aus hol ich mir halt die!

Danke für die Antworten!

Mfg MaxdogX

KartoffelKiffer schrieb:

Habe sie mit einer uralten Altec Endstufe vom Luxor ca. 1 Woche belastet. In etwa 2std pro Tag.

hallo? die ist sensibel...

uralt... tzztzztzz...

Hat sich inzwischen mal einer die C11 zugelegt und kann irgendwas darüber berichten?

Würde mich auch brennend interessieren, ob die restlichen SBS auch in ordnung sind,
oder ob das wirklich russisches Roulett ist!

Gruß
b-se

also erste Belastungstests hat meine schon überstanden. Und wegen dem Innenwiderstand: Hab extra zwei geholt mal sehen was meine Reserveradmulde sagt, dann ´pack ich noch zwei dazu.

LuxorN schrieb:

KartoffelKiffer schrieb: Habe sie mit einer uralten Altec Endstufe vom Luxor ca. 1 Woche belastet. In etwa 2std pro Tag. hallo? die ist sensibel... uralt... tzztzztzz...

Wie alt isn die ? 12, 15 Jahre ??

Ich hab meine jetzt mal "getestet". Also alles angeschlossen, angeschaltet und gemessen. Ergebnis: Spannung bleibt zwischen 12,5V und 12,4V.

Wollts nur mal gesagt haben.

MfG
Spectre

Ähm und was genau hast du an der Hawker anliegen ?

Mein Pioneer DEH-P3630MP, eine Carpower Wanted 4/320, dann je zwei Helix Blue 62 MKII und Blue 5. Ich weiß, nicht grade Welten, aber so kommts halt auch wieder ins Auto rein. Nur die Blue 5 werden durch nen Sub (SPL Dynamics V10S4?) ersetzt.

wie waren die spannungen bei dir vorher?

vermutlich genauso sorry, spaß muss sein

Vor was? Vorm anschliessen? Da waren es knapp 12,8V.

vermutlich genauso sorry, spaß muss sein

Versteh ich jetzt nicht. Wegen den Komponenten? Mir reichen sie, will ja kein DB-Drag gewinnen, sodern "nur" Musik hören...

ich wollte nur wissen wie weit die spannung davor eingebrochen ist wenn du mal volle kanne gegeben hast mit der anlage...müsst sich ja extremst verbessert haben

Kann keiner was zu meine mAnliegen sagen?

Mfg MaxdogX

Hol dir lieber die exxide oder ne optima Yellow. die Hawker würd ich bei deienr Anlage nicht alleien verwenden, vielelicht 2 davon würd gehen. Komtm halt auch drauf an was für eine du bekommst, ne ältere oder ne neuere.

Mann Gottes, wenn du die Kohle hast, dann hol dir ne Maxxima und gut is

So, meine Hawker ist jetzt getestet.

Ich habe einen halben meter 1.5 mm² kabel verheißt und die spannung ist nur um 0.2 V eingebrochen und kletterte danach sofort wieder!

fazit: glück gehabt

das ist doch kein richtiger test, das geht mi jeder batt

Würde ne Exide 900Dc mit ca 80ah alleine als Starterbatterie für mein auto und Anlage ausreichen oder soll ich mir ne Exide zusätzlich zu meiner Starterbatterie kaufen?

Mfg MaxdogX

ne exide 900 dc hat grad mnal um die 45 Ah, würde sie lieber als zusatz einbauen.

ok also als Zusatz!
Danke für die Hilfe!

Mfg MaxdogX

@tbird
Meinst Du mit "einbrechen" die Spannung der Starterbatterie?
Wenn ja, kann ich Dir dazu nichts sagen. War alles nocht nicht im NEUEN *freu* Auto eingebaut.

ah okay

nochmal zu meiner Hawker: jetzt isse drin und schön verbaut. Die ist wirklich noch top fit. der wagen startet jetzt schneller mit der hawker, obwohl sie im Kr sitzt. zumal der druck noch besser geworden ist.

Ich bin total zufrieden.

frage: könnte ich auch eine Hawker als starter und nochmal eine für hinten verbasteln, würde das gehen!!! meine hawker sind in einem top zustand *g* oder lieber nur eine hawker hinten!!!

ich kann auch nur eine hinten verbauen und vorne die normale starter(varta) drinne lasen oder? macht nix ne?

die batterie oder batterien sollten 2 endstufen betreiben eine F2-500 und eine Blaupunkt GTA und nen cap kommt vor den base da dürfte doch eine hawker im KOFFERRAUM langen oder lieber vorne und hinten hawker oder vorne normal und hinten 1x hawker also 2 möcht ich net verbauen die sind megast schwer! da komm ich ja mit voll besetzen audddo garnimmer weg

PEEEEEEEEAACEEE

ich brauche so ein teil zwar nicht, aber bei pollin, de gibts davon wohl jetzt auch ne "dickere" Variante mit 61 Ah für um die 60 euro.

find sie nich

ich auch nich

habt recht...war da..ist aber schon wieder weg :-(
waren wohl schnell ausverkauft

Also ich sehe die Hawker SBS J40 und die SBS C11. Einfach oben in die Suche "hawker" eingeben.

Best.Nr. 270 504

einfach mal nach "hawker" suchen

wollte mir jetzt auch von den Hawker 3 ins Auto einbauen!

wenn ich eine als startbatterie nehme, ist dann nicht 39Ah ein bissel zu wenig? ich habe jetzt zwar ne normale Batterie drin mit 65Ah aber die sagten mir ich solle nicht darunter gehen weil ich in meinem Golf sehr viel elektro zeug drin habe und z.B eine Climatronic die sehr viel strom braucht. Habe ich da irgendwelche Nachteile mit 39Ah bei der Hawker???

dann nimm doch die grosse? oder passt die nicht?

ne die ist ja riesig. deshalb bin ich am überlegen. für die anlage wären die ja hinten drin ganz gut. aber ich sollte ja vorne und hinten die gleichen Batts haben wurde mir gesagt. jetzt weiss ich nicht ob ich mir eine von den hawkern vorne einbauen soll und ob die alles versorgen kann.

so groß ist die auch nicht...aber dafür flach, 11,5cm, passt liegend in Jede Reserveradmulde.

Kann irgendjemand was zu der C11 berichten???

Ist die von Grund auf besser als ne Maxxima??
Mehr Kapazität hat sie ja.

Überlege, ob ich eine C11 nach hinten packe und die Maxxima als Starterbat verwende.

Gruß
b-se

Also ich bin mit meiner C11 äußerst zufrieden! Und ich habe jetzt schon oft gelesen, dass die C1 besser sein muss als die Maxxima. Da wäre mal ein direkter Vergleich interessant. Wer leiht mir seine Maxxima ?!!

Für den Preis, zu dem sie angeboten wird, ist sie auf jeden Fall unschlagbar!!

//Maddin

Also wenn sie neu ist ist sie in jedem Fall besser als die MAxxima

Hat sich mal jemand den "Spass" gemacht, die Kappazität der gebrauchten Hawker zu ermitteln?

lassen wir den thread schlafen, er hat es sich verdient

Hallo ihr dB-Fetischisten,

ich hätte mal eine andere Frage in der Richtung.
Bekanntlich altern Bleiakkus. Das liegt meines Wissens nach zum einen an der Kristallbildung an den Elektroden und zum anderen daran, dass die Bleisäurekonzentration in der Flüssigkeit unterschiedlich ist. Zumindest so in etwa, ich würde es nicht auf die Goldwaage legen wollen.

Jedenfalls bieten gute Batterieladegeräte eine Ladung nach verschiedenen Kennlinien an. Die einfachste, die W-Ladung mit konstanter Spannung und fallendem Strom. Dann gibts noch die Konstantstrommethode (mit steigender Spannung?). Und dann gibts ja auch noch die Pulsladung. Und genau um die geht es.

Die Pulsladung soll angeblich die Kristalle an den Elektroden lösen sowie das Bleisulfat in verwertbare Bleisäure Schritt für Schritt zurückverwandeln. Mit dieser Methode kann man deswegen gealterten Batterien ein "neues Leben einhauchen". Leider unterstützen nur die teuersten Ladegeräte (wie z.B. das CTEK Multi XS 7000, etwa 120? oder CTEK Multi XS 25000, etwa 250?) diese Lademethode. Meine Frage daher, und um auch den Bogen zum "HiFi"-Forum zu kriegen,

wäre es denn nicht möglich, eine Batterie an die Klemmen eines HiFi-Verstärkers anzuschließen, an denen gerade eine Wechselspannung (z.B. Sinus-Quadrat, die ja immer positiv ist) von etwa 14-15V anliegt? Diese Wechselspannung könnte man ganz komfortabel mit allen gängigen Soundbearbeitungsprogrammen wie Goldwave oder Wavelab erzeugen, und vom Verstärker auf die gewünschten 14-15V verstärken lassen. 14-15V macht nämlich praktisch jede HiFi-Endstufe ohne großartige Verzerrungen mit, denn 14V (an 4Ohm-Last) macht schlappe 50W.

Ich freue mich auf eure Aufklärung und Diskussion!

Viele Grüße
DeLTaR