TEAC X-2000R knistert

Hallo Otmar,

ich habe mir auch eine TEAC X-2000R zugelegt und die hat das gleiche Problem.

Gibt es eine Lösung bzw. eine Ursache für das Knistern?

Danke + Grüße,

Werner

Hallo Werner, hallo Otmar,

wie sieht es denn mit dem Output Poti aus, kratzt das beim drehen?

Ansonsten könnte auch der Ríchtungsumschalter auf der Grundplatine Kontaktprobleme haben.

Ist das kratzen auch Vorband zu hören? oder nur bei Wiedergabe?

Ist die Masseverbindung zum Capstan Motor noch vorhanden?
Die Abschirmung des Stromkabels zum Motor muß innen mit dem Motorgehäuse elektrisch verbunden sein. Der Motor könnte aber auch kurz vor dem Ausfall sein durch verschlissene Kohlen oder eine defekte Wicklung stark funken.

Ist das Kratzen abhängig vom Bandlauf und entsteht eventuell von den Wickelmotoren?

Viel Erfolg,

Rainer

Hallo Werner
Nach ungef. drei Jahren, habe ich mein TEAC X-2000R zum Digitalisieren meiner Bänder wieder in Betrieb genommen. Anfänglich gab es keine Probleme, kein Knistern u. kein Knacken. Beim zwölften Band fingen die Probleme jedoch wieder an. Hast Du zwischenzeitlich eine Lösung gefunden?

Viele Grüsse
Otmar

Das Problem lässt sich wohl kaum pauschal beantworten. Eine Möglichkeit wäre der Capstanmotor, den ich bei diesen Geräten bereits wegen Knistergeräuschen durch verschlissenen Kommutator erneuert, bzw "geflickt" habe.
Nicht mehr intakte Erdung irgendeines Bandführenden oder rotierenden Teils, und dadurch entstehende Ladung wäre ebenfalls denkbar...

Das muss man prüfen....und dann beheben.


Teile habe ich noch da...Einen Capstanmotor afair auch.

Hallo Scope
Vielen Dank für Deine Antwort. Wenn dieser Capstan-Motor einen Kommutator (Polwender) besitzt, müsste es sich ja um einen Bürstenmotor handeln, kann dies sein? Ich dachte, bei diesem Motor u. auch bei den beiden Tellermotoren würde es sich um Bürstenlose Typen handeln. Wie auch immer, bei der Fehlersuche bin ich überfordert. Wie soll ich dies anstellen. Ich hätte in meinem Ort schon einen Spezialisten zur Hand. Da jedoch mein Problem nur sporadisch auftritt, denke ich, dass es in einer elendigen u. teuren Suche endet. Anderseits, möchte ich meine Maschine nicht so ohne weiteres entsorgen.

Viele Grüsse
Otmar

Die Wickeltellermotoren dürften bürstenlos sein. So einen habe ich nie aufgemacht, da ich damit noch nie Ärger hatte.
Der Capstanmotor ist aber definitiv ein Bürstenmotor. Die Bauart ist in etwa die selbe, wie sie auch bei ganz einfachen Spielzeugmotoren verwendet wird.
Die kleinen "Bürsten" wurden mit leitendem Klebstoff auf die Federärmchen aufgeklebt.
Möglicherweise sind die Bürstklötzchen verbraucht, oder der Kommutator verdreckt oder sogar eingelaufen.

Ich habe diesen Motor sogar in zwei Fällen neu gewickelt.....auch das klappt. Alles sehr lange her....die Bilder verblassen.......

Hier kann man sowas günstig kaufen.

http://www.ebay.com/...&hash=item3a7c748434

Da jedoch mein Problem nur sporadisch auftritt, denke ich, dass es in einer elendigen u. teuren Suche endet. Anderseits, möchte ich meine Maschine nicht so ohne weiteres entsorgen.

Ich kann den von dir beauftragten Spezialisten sehr gut verstehen. Sporadisch auftretende Fehler sind -auf diese Weise- (also in die Werkstatt bringen) kaum im finanziell akzeptablen Rahmen zu beheben.

Eine Lösung für dein (noch unbekanntes) Problem habe ich ebensowenig.

Achso...Wie häufig (in Zahlen) tritt der Fehler denn auf?

Hallo
Es könnte sein, dass ich eine Lösung gefunden habe. Auf der linken Seite befindet sich eine Alu-Führungsrolle und rechts, neben dieser ein Bolzen, an welchem Spannung anliegt. Diese beiden Teile sind für die Reverseumschaltung zuständig. Ich vermute, dass einer der beiden Teile diese Störungen verursacht. Hinter der Abdeckkappe der Führungsrolle befindet sich eine Kontaktfeder. Diese habe ich entfernt. Momentan habe ich keine Störungen mehr. Natürlich funktioniert nun die Auto-Reverseumschaltung nicht mehr.

Viele Grüsse
Otmar

Ich glaube nicht, dass der Fehler dort zu finden war. Ohne eine geringe Spannung an den Kontakten kann die Folie auf dem Band nichts schalten.
Abwarten....

Edit: Auf meine Frage , in welchen Zeitabständen der Fehler in der Vergangenheit auftrat, möchtest du nicht antworten?

Hallo Scope
Manchmal läuft ein Band ohne Störung durch. Manchmal knistert es schon von Anfang an. Das Ganze ist nicht reproduzierbar. Heute lief ein ganzes Band (gute drei Stunden) problemlos durch.

Viele Grüsse
Otmar

Hallo, hatte das Problem auch, habe die Masseschraube an der rückwärtigen Platine festgeschraubt und das knistern war verschwunden.



Gruß Ulf

Bei vielen Bandmaschinen (allgemein Audiogeräten) wird die Masse über das
Chassis (mit Platinenschrauben) verbunden .
Das Ergebnis dieser schlechten Verbindung(en) können solche Knisterfehler sein .
Sicherer ist eine Drahtverbindung (Schraube+Kabelschuh) vom Chassis
die am Massepunkt (der Masseschraube) der Platine angelötet wird .
Auch bei demontierter Platine bleibt dann die Masse immer angeschlossen .
bukongahelas

sensor1 (Beitrag #11) schrieb:

Hallo, hatte das Problem auch, habe die Masseschraube an der rückwärtigen Platine festgeschraubt und das knistern war verschwunden. Gruß Ulf

Hallo Ulf
Dass sich nach über einem Jahr noch jemand zu meinem Problem meldet, ist super. Ist da nur diese einzige von Dir gekennzeichnete Schraube
betroffen? Werde dies demnächst testen und dann berichten. Die Kiste ist nun schon gut ein Jahr nicht mehr in Betrieb.

Vielen Dank u. viele Grüsse
einstein-2

Hallo, ich habe auch deswegen geantwortet falls irgend Jemand anders so ein Problem mit der Maschine hat, vielleicht hilfts ja weiter auch für spätere Generationen von Usern

auf der Platine ist es die einzige Schraube die als Masse gekennzeichnet ist

ich habe noch ein wenig Kontaktspray ran gemacht

Gruß Ulf