Wega 3212 Hifi Dual Plattenspieler kaputt

Hallo,
eine genauere Fehlerbeschreibung wäre hilfreich !

Gut hilfe bekommt man hier: www.dual-board.de

gruß

Hallo henntob,

herzlich Willkommen im Forum. Hier findest Du die Bedienungsanleitung und die Serviceanleitung.

Hallo,

vielen Dank erstmal für die schnellen Antworten.

Also das Gerät ist ja eigentlich voll automatisch und ich müsste nur den Arm entriegeln und dann den Startschalter umlegen und dann müsste ja eigentlich die Platte drehen und der Arm aufsetzen, der Arm macht seinen Teil, wenn ich die Platte selber drehe aber die Platte bewegt sich nicht von allein...
Woran kann das liegen ? Riemen gerissen ? Wie nehme ich das gute Teil ausseinander und wo gibt es die passenden Ersatzteile ??

Hallo,

der 1226 hat keinen Riemen sondern ein (T)reibrad. Also den Teller enstprechend der BA bzw. SA abnehmen und nachschauen, ob ein Treibrad vorhanden ist und ob dieses vom Federmechanismus an den Innenring des Tellers gedrückt wird. Dann sehen wir weiter... Ein weiterer Fehler könnte ein defekter Motor sein. Das kommt aber eher selten vor!

Besten Gruß

Holger

Habe jetzt in den anderen Forum etwas erfahren und gesehen, dass es am Laufrad(diesem Gummirad) liegt und ich habe die Befürchtung, dass die kleine Feder an diesem Rad vollkommen ausgenudelt ist, was kann ich da machen bzw, was kann noch am Laufrad alles kaputt sein ??

Vielen Dank Holger, habe deins jetzt eben erst gelesen und wie du schon vermutet hast, liegt es ein dem Treibrad und irgendwie am Motor, den muss ich immer erst in Position drücken, dass er das Treibrad antreibt und wenn dass dann von oben, also vom Plattenteller Gewicht und Druck abbekommt, dann springt das weg vom Motor und dreht somit nicht mehr.. Was muss ich da nun machen ??

Der Stop-Mechanismus funktioniert auch nicht...?!

Wie du schon vermutest hast wird das Treibrad normal mittels Feder an den motor gedrückt, sobald du den Startknopf nach links drückt. Wenn die Feder nicht mehr ausreichend zieht, geht das nicht mehr. Du müsstest die Feder spannen, oder kürzen,- wenn ausgeleiert!

Dazu muß du den Dual erst mal aufmachen und das ist nur mittels lösen der Schrauben oben auf dem chassis möglich und diese mußt Du noch nach innen aushängen (zuerst die oben links) dann player oben links anheben , dann unten die lösen und aushängen, anheben und den player dann nach links aus dem chassis schieben, das ist eine Prozedur die eigentlich geübt werden muß
Für nicht Dual-is reichelich kompliziert, aber möglich !

Viel erfolg!

Naja ich habe das mit dem Aushebeln schon hinbekommen und auch gesehen, dass es daran liegt, nur kann ich die Feder einfach so entnehmen und kürzen ?? Was ist mit der Stop-Automatik, die kann ich nicht zurückziehen, wenn der Player auf Start ist ? Woran liegt das ? Und was ist mit dem Motor, der springt auch aus dieser antreibenden Position, wenn das Treibrad zu sehr an ihn drückt ?!

Also,
ich hab meine einfach gekürzt und es hat funktioniert !


Zum Stop Schalter: dieser wird mittels metall- blech- lippe in so einem Federbelasteten Schieber festgehalten, wenn du den Schieber zurückdrückst springt der Stoppschalter auf mittelstellung, wenn ich recht erinnere!
Wenn das auch nicht geht,- Tonarm ganz nach links drücken und dabei Teller von Hand drehen bis Arm zurück fährt und Start schalter auf Stop springt !

mit dem Motor weis ich jetzt au nit was da ist.....sorry

Aber zum kürzen muss ich den Motor komplett abschrauben oder ?!

henntob schrieb:

Aber zum kürzen muss ich den Motor komplett abschrauben oder ?!

wenn ich recht erinnere wird das Treibrad mittels Feder an den Motor gezogen , das mußt du nur die Feder zwischen Geschwindigkeitsumschalter/bzw Treibradarm und Motorschaltblech aushängen und kürzen und wieder einhängen???

???? So wars bei mir

Hallo,

bevor Du an der Feder schnibbelst, einfach im Dual- Board registrieren und eine Suchanfrage starten. Da wirst Du unter Garantie innehalb kürzester Zeit diese (intakte) Feder für kleines Geld bekommen. Dein Problem ist übrigens Standard. Der Steuerpimpel muß sicherlich erneuert werden und auch die Mechanik braucht Zuwendung. Bei den Dualis ist alles bebildert dokumentiert. Die Damen und Herren sind sehr hilfsbereit und stehen auch mit Rat und Tat zur Seite. Der 1226 ist übrigens ein guter mittelklasse Dreher mit hohem Spaßfaktor. Aufwerten kannst Du die schöne Wega- Anlage (weiß, silber, braun?) mit einem 1228 oder 1218. Mußt Du aber nicht!

Schönen Gruß

Holger