Dual Plattenspieler 1214

Moin Freddy!

Der Geschwindigkeitswahlschalter ist ein altes Problem bei Duals dieser Baureihe.
Der ist nach mehr als 30 Jahren meistens total verharzt und sitzt oft bombenfest.
Da hilft nur demontieren und zerlegen. Vorher das Teil mit WD40 oder sowas fluten, damit alles erstmal einigermaßen gangbar wird.
Mach am besten Fotos von den einzelnen Demontageschritten, damit du nachher alles wieder zusammenbekommst. Da sind nämlich einige Kleinteile drin, die nachher nicht fehlen sollten. Vor allem musst Du auf die kleine Kugel aufpassen, die in die Rastpunkte eingreift.
Wenn Du alles auseinander hast, alle Teile sorgfältig reinigen und dann mit neuem Öl (säurefreies Nähmaschinenöl z.B.) versorgen und zusammen bauen.
Dann fluppt's auch wieder mit der Geschwindigkeit.

Danke für die schnelle Antwort,dann werde ich morgen das Wagnis angehen.Melde mich wieder.
Thüssssss

Ach ja: zum reparieren kannst und solltest Du den 1214 aus der Zarge (Gehäuse) herausnehmen. Dann brauchst Du die Bodenplatte nicht abschrauben. Duals werden (fast) alle von oben montiert.
Infos dazu (und zu allem anderen) hier: http://dual.pytalhost.eu/1214s/
Und hier: http://dual.pytalhost.eu/1214/

Den Dreher bekommst Du aus der Zarge, indem du die zwei Transportsicherungsschrauben oben auf der Plative (eine vorne rechts, eine hinten links) losdrehst, bis sie locker im Loch hängen, dann den Schraubenkopf nach außen kippen und die Platine anheben.
Ist beim ersten mal etwas fummelig, aber eigentlich ganz einfach.

Hallo Grüße Euch.
Ich habe das Teil ausgebaut und gereinigt..geht wieder...nach dem Zusammenbau wollte ich starten..da ging der Motor vom Plattenspieler nicht mehr.????
Was kann das sein?

Hallo,

kommt denn Strom an?

Serviceanleitung: http://dual.pytalhost.eu/1215s/

Peter

Hallo,ja Strom kommt an.

Hallo,

am Motor? Nachgemessen und er dreht sich nicht? Dann müsste er festsitzen, was so gut wie nie vorkommt, denn die Asynchronmotoren sind äusserst robust.

Peter

hallo
Der Motor dreht sich.Ich habe den Absteller überprüft und festgestellt das kein Strom ankommt und die vorderen Kontakte nicht auseinander gehen beim drehen des gelben Zahnkranz..könnte da was defekt sein ?
Gruß Freddy

Dein Bild zeigt den Kurzschließer für den Tonabnehmer, während der Automatikvorgangs sind die Kontakte geschlossen, um Störgeräusche zu unterbinden.
Der Schalter für den Motor liegt in der Strom-Anschlußbox.
Und dennoch mal die Brücke am Motor lösen und nen Troppen Öl in die Buchse geben. Ebenso mit einem kleinen Schraubenzieher einen Tropfen Öl an das obere Lager der Motorachse geben und durch vorsichtiges Auf- und Abbewegen einarbeiten. Beim Zusammenbau drauf achten, daß der Anker frei läuft, aber in der Regel zentrierts sich von allein.