Technics SL-1300 u. a. Geschwindigkeitsumschalter

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bielefeldgibtsnicht
Inventar

#1 erstellt: 07. Feb 2026, 15:36

Was kann ich tun, wenn der Geschwindigkeitsumschalter auf der linken Seite sehr schwergängig ist?

Gerd

[Beitrag von bielefeldgibtsnicht am 07. Feb 2026, 15:36 bearbeitet]

Klaus_N
Inventar

#2 erstellt: 07. Feb 2026, 16:05

Reinigung

doc_sisiphus
Stammgast

#3 erstellt: 07. Feb 2026, 16:54

Hallo,
im Video geht es ja um den SL1200, bei dem es per microswitch funktioniert.
die Richtung ist aber wohl richtig:
Reinigen.
Hier handelt es sich wohl um einen einfachen Drehschalter. Der "speed selector" wird in der Regel nicht so häufig gebraucht, daher könnte er gem. der Erkenntnis "was rastet, das rostet" für derartige Dinge anfällig sein. Reinigen sollte helfen, altes Fett entfernen, wenn überhaupt, dann etwas Motoröl sparsam verwenden.

Klaus_N
Inventar

#4 erstellt: 07. Feb 2026, 18:40

Wer lesen kann ist im Vorteil - sorry...

Edit

Hier sieht man (ab 8:45 min.) wie man an den Umschalter im Inneren des SL-1300 rankommt.

Die Mechanik von verharzten Fett befreien und neu fetten.
An den Potis zur Feineinstellung der Geschwindigkeit würde ich nichts mit Kontaktspray machen (wie im Video gezeigt), wenn es nicht nötig ist.

[Beitrag von Klaus_N am 07. Feb 2026, 20:17 bearbeitet]

bielefeldgibtsnicht
Inventar

#5 erstellt: 08. Feb 2026, 00:02

Es gibt spezielle rückfettende Kontaktsprays für Potis und Fader (Schieberegler).

Welches wäre da empfehlenswert?

Die Geschwindigkeitsfeineinstellung lässt sich immer nur mit etwas Glück einstellen. Eine Reinigung sollte helfen.

Gerd

Klaus_N
Inventar

#6 erstellt: 08. Feb 2026, 00:25

Potis instandsetzen

doc_sisiphus
Stammgast

#7 erstellt: 08. Feb 2026, 03:01

Ich habe persönlich gute Erfahrungen z.B. mit Oszillin gemacht. Eine weitere Möglichkeit wäre, die betreffenden Potis durch passende Neuware zu ersetzen.
In dem recht langatmigen Video sieht man, wie der Operateur die Bedienknöpfe mit einem Werkzeug heraushebelt....
Da wäre ich lieber vorsichtig, Lackschäden möchte niemand verursachen.

Rabia_sorda
Inventar

#8 erstellt: 08. Feb 2026, 09:43

Es gibt spezielle rückfettende Kontaktsprays für Potis und Fader (Schieberegler).

Welches wäre da empfehlenswert?

Kontakt Chemie KONTAKT 61 70513-AA Gleit- und Schutzöl

bielefeldgibtsnicht
Inventar

#9 erstellt: 14. Feb 2026, 22:54

Ein Sprühstoß Teslanol in den Geschwindigkeitsumschalter und bereits nach 5 Minuten ist er wieder völlig leichtgängig.

Alles bestens, Die beiden Geschwindigkeitsjustierungen für 33 und 45 sind eingestellt und machen nicht den Eindruck, dass ich daran was machen sollte. Eilt jedenfalls nicht.

Gerd

Rabia_sorda
Inventar

#10 erstellt: 14. Feb 2026, 23:08

Glückwunsch!