Vom Caddy mit Wall zum "family" A4 ->es geht wieder los :)

soooo fertig mit Schale laminieren! das laminierte ist an der dünnsten stelle nun 9mm und an der dicksten (bei den Woofern) ca 1,3 cm sollte halten! zusätzlich wurden Holzstreben einlaminiert!Die Grundform und Planungen für das Inlay sind nun auch gemacht

Wie immer: Bilder sagen mehr als tausend worte















so weit von der arbeiterfront

Es wird.

Hast du eigentlich verschiedene 8er getestet? Wenn ja, welche?
Das Konzept schreit ja jetzt nach dem AS08HX.

Gruß Alex

'Alex' schrieb:

Es wird. ;)

Denk ich auch, auf jeden Fall Das Alu sieht sicher auch klasse aus. Wie stark ist das!?
Polierst das dann!?
Grüße

wow.. bleibt es bei den 2 woofern???

was machste mit dem oberen teiel des bords???

@ Alex: haben die hx08 getestet und diese klingen schlechter als die r08 daher auch r08

@phil: das ist Edelstahl 6 mm stark und es wird gebürstet mit Logos drin ! Bilder folgen!

@marcel: wie ob es dabei bleibt? 2 links 2 rechts. Dazu 2 16er auf dem abrett und 2 hts.

Der obere Teil ist der Port bassreflex Türen










Quatsch wird natürlich zulaminiert!

Bekommst du den R08 mit einer anderen Dustcap? Die Seriendustcap ist ja "Geschmacksache".

Gruß Alex

Klar Spezial dustcap wird gerade gemacht da steht Dan der Team Name drauf

Saubär!

Gruß Alex

X-Ion schrieb:

haben die hx08 getestet und diese klingen schlechter als die r08 daher auch r08

Hätte ich jetzt nicht gedacht, das die R08 besser klingen

X_Ion schrieb:

Klar Spezial dustcap wird gerade gemacht da steht Dan der Team Name drauf :)

Wow, alles individuell angepasst und abgeändert, bei dir ist dann auch kaum noch was von der Stange
Aber die Woofer und H-Stufen sind originalbelassen, oder!?
Grüße

Nö xD
Ich werde der erste mit den bald erhältlichen vollcarbon dustcaps sein auf den h15 spl( mehr steifigkeit). Zudem werde ich versuche starte wie der woofer mit mehr oder weniger spydern geht! Evtl auch ein h15 nehmen und an diesen die Spulen des spl reconen mal schauen !
Und die hstufen werden evtl umgebaut da diese ein sehr hohes grundrauschen haben (bzw kein Rauschen eher Kreischen ). Dies versuchen wir noch weg zu bekommen.

OK, dann kannst ja deine Erfahrungen dazu alle posten, sehr interessant Aber ist alles immer mit Zeit und Arbeit verbunden, die Tester und- Bauerei! Aber es wird!
Grüße

Zu meiner aktiven Zeit durfte meines Wissens bei Wettbewerben nur offiziell erhältliches Material, ohne Eigenmodifikationen verwendet werden. Hat sich das inzwischen geändert?

Es muss erhältlich sein bzw kOmmerziel erwerblich und das sind alle meine Umbauten

X_Ion schrieb:

Es muss erhältlich sein bzw kOmmerziel erwerblich und das sind alle meine Umbauten :)

Ja gut, aber Modifikationen daran sind dann erlaubt!?
Grüße

nein sind sie nicht !

steht auch so im regelwerk



mfg

Dann dürften aber so einige Teams (gesponserte bzw. von Marken unterstützte Teilnehmer) nicht an Wettbewerben teilnehmen.

Wie gesagt solange die Stufen kommerziell für jedermann erhältlich sind ist das auch erlaubt!
Im dB Drag dürfte ich auh nen dd Korb ne Audio System Membrane und ne gz Spule nehmen!
Die Einzelteile müssen lediglich für jedermann erhältlich sein.

Ansonsten dito @direzza

Joa, du brütest ja auch nicht im Kämmerlein irgendwelche komischen Dinge aus sondern orderst und bekommst geliefert, richtig?
Dementsprechend besteht diese Möglichkeit ja wohl auch für Jedermann; so habe ich das mal verstanden.

Gruß Alex

Exakt!
Im regelwerk steht drin (sowohl bei Emma wie auch im dB Drag) es müssen kommerziell erhältliche HiFi mittel genommen werden die zur Benutzung an 12 v ausgelegt sind . Punkt
Kommerziell erhältlich sind die Sachen so wie ich sie habe ! Die dustcap ist z.b. Die Originale mit Sticker
Also regelkonform.

Wie macht sich der Sticker so klanglich?
Finde das Regelwerk ziemlich verständlich, wobei ich auch verstehen würde wenn man auch wilde Selbstbauen tolerieren würde. Unter Anderem das macht doch auch den Reiz an der Sache aus..
In entsprechenden Klassen unterteilt, natürlich.
Wobei das schon in eine OT-Diskussion ausartet..

Haste recht
Zum sticker: 1. Nicht groß 2. Nicht schwer 3. Der Originale nicht drauf 4. Wenn er wirklich beeinflusst wird's lackiert oder runter gelassen xD

Das war auch eher nicht Ernst gemeint.

Bei einem 16er als TMT würde ich das fast ausschließen, ich habe ja auch die Dustcap der GZPWSPL geschliffen und lackiert..

Gruß Alex

LOL



also bei der Masse der Schwingeinheit beim GZ war das wohl nicht mehr tragisch

Hau rin will mehr bilder sehen mein EInbau geht auch bald los... Will was abgucken

Um das eben nochmal klarer auszudrücken, das ist mir ja vorhin nicht so gelungen:
Durch den 16er TMT lassen sich die 20er so tief ankoppeln, dass ich da keinerlei Bedenken hätte. Würde der 20er noch nennenswert in den Mittelton spielen müssen würde ich mir da eher Gedanken machen.

Gruß Alex

Dito

Huete haben wir den 2. Rahmen anepasst nd sansschliesend die beifahrerseite einmal mit ezugsstoff bespand zudem die frontplatte verleimt und mit klebtund dichtet abgedichtet.

Bilder




morgen gehts wieder ans laminieren

Was ist das für Stoff?
Ich habe im 1€ Laden für 3€ gut 2m² Fleecedecke gekauft, die sich von meinem Formfleece damals für ein Vielfaches nur marginal unterscheidet.

Gruß Alex

ka was das ist XD lag grad rum und ließ sich gut ziehen daher dieser zudem schön große porten die das harz gut aufnehmen

Okay..
Wird schon passen.

Gruß Alex

ich glaube aber das ist akkustikstoff XD

X_Ion schrieb:

ich glaube aber das ist akkustikstoff XD

Denke ich auch, sieht nämlich sehr dünn und durchlässig aus! Hab davon auch schon viel Reste dafür verwendet!
Grüße

mhh ich glaub ich gewöhn mich an den Akkustikstoff 1A zu verarbeiten! nimmt das harz schön auf und ist schneller getränkt mit harz!

wie immer Bilderzzz








wie immer gehts morgen weiter

da wartet noch viel arbeit aber es geht voran :). wie wird denn die restliche ankopplung an die TVK aussehen, nur spachtel?

anbohren laminieren und pchteln

X_Ion schrieb:

anbohren laminieren und pchteln :)

Das ist wahrlich noch einiges an Arbeit! Aber wie sonst auch, saubere Arbeit.
Wird das Board dann anschließend komplett beledert, oder wie?
Grüße

X_Ion schrieb:

anbohren laminieren und pchteln :)

da du es ja einlegst ist das auch definitiv die notwendigkeit. vielleicht bekommst du es durch das spachteln ja auch noch etwas formschöner, solch große boards haben leider dabei immer so etwas das nachsehen. einen schönen fluß reinzubekommen ist da leider ne aufgabe für sich.

na dashoffe icch doch ::)
aber so wie das board geschnitten wurde werden die übergänge recht flüssig mit ein wenig spachtel

Heute mal wieder bisschen was gemacht! das 1. Board nimmt nun fest Platz an der TVK! Ich muss sagen ich bin doch überrascht wie wenig spachtel ich brauche um saubere übergänge zu schaffen. Lediglich das Spachtel nachdrücken kostet etwas Maße.
Die TVK wurde vorher natürlich mit einem 4er bohrer mehrfach angebohrt, damit die Spachtelmasse sich iwo festgreifen kann!

Bilder




Die Befestigungspunkte funktionierren 1A

Passgenau? -> 0,5cm Luft zur schiene







Und nochmal im ganzen morgen gehts weiter!

Hi!

Ich bin schon eine Weile am mitlesen. Jetzt hab ich aber mal eine Frage.

X_Ion schrieb:

Sieht es nur so aus oder wird der hintere Tieftöner zum Großteil vom Sitz verdeckt?
Wenn ja, wäre ein 30er (z.B. der Krypton) doch sinnvoller gewesen. Der sollte im Endeffekt auch zu mehr Pegel fähig sein.

Und freundlich grüßt
der Simon

ich kann aus messungen bestäigen, dass dies keinen nennenswerten unterschied macht und ich glaube mein hinterer TT sitzt noch ein stück weiter im sitz ;).

zudem baut ein guter 10" oder 12" doch um einiges tiefer in die tür als ein 8" und da sitzt oft der teufel im detail damit das geschichte auch noch praktikabel zum sitzen bleibt.

dave, jetzt nimmt die sache doch langsam form an, unsere boards ähneln sich optisch doch ungemein

blindes verständnis alex

@ Simon: das sieht auf dem foto krasser aus als es in realität ist! der 2. t wird knapp 1/5 vom sitz bedeckt aber selbst wenn mehr hab ich dasgleicge wie nickon festgesellt es macht nix!

Nickon schrieb:

ich kann aus messungen bestäigen, dass dies keinen nennenswerten unterschied macht und ich glaube mein hinterer TT sitzt noch ein stück weiter im sitz ;). zudem baut ein guter 10" oder 12" doch um einiges tiefer in die tür als ein 8" und da sitzt oft der teufel im detail damit das geschichte auch noch praktikabel zum sitzen bleibt. dave, jetzt nimmt die sache doch langsam form an, unsere boards ähneln sich optisch doch ungemein :prost

man muss sich da ja auch nicht im carhifesektor umschauen

in PA-bereich ist 12 zoll reiner tieftöner, ich denk da hätte es auch was passendes gegeben

Mfg Kai

ein grund ist auch die ankopplung an die mts und das geht mit 20er einfach leichter als mit 30ern ! zunal es ist ja nicht so als hätten wir nicht 25er getestet aber da hätte mir 1. die einbautiefe ein strich durch die rechnung gemacht und 2. war die schnelligkeit nicht so wie ich sie mir vorgestellt habe!

X_Ion schrieb:

ein grund ist auch die ankopplung an die mts und das geht mit 20er einfach leichter als mit 30ern ! zunal es ist ja nicht so als hätten wir nicht 25er getestet aber da hätte mir 1. die einbautiefe ein strich durch die rechnung gemacht und 2. war die schnelligkeit nicht so wie ich sie mir vorgestellt habe!

Pa-chassis in der grösse sind im 2 wege einsatz

im carhifisektor sind diese grössen im normalfall reine subwoofer , das da ne anbindung zum Mt schwierig wird ist klar

Mfg Kai

Moin




Der Vsint hier ausm Forum fährt nen 10" PA TT in seiner Tür spazieren. Geht wunderbar in seinem A3.


Allerdings fällt das bei der Bindung zu AS ja aus.




MfG ich

ich habe bei meiner FS suche auch 10" und sogar 12" getestet. da der car -hifi bereich in dem sektor schnell überschaubar war habe ich mich dann nahezu ausschließlich dem PA sektor gewidmet.

da ich ja nur auf 2 wege gehen wollte brauchte ich auch treiber die ordentlich in den mittelbereich spielen und neee, leider bauen PA chassis nicht wirklich viel flacher. da sind dann selbst 1-2 cm zu viel und man büßt ordentlich komfort ein. grade wie bei dave der mit dem auto auch viel unterwegs sein wird ist das ein wichtiges kriterium. wer in meinem auto gesessen hat weiß wie eng es zugehen kann obgleich das noch ein ganz guter kompromiss ist.

zudem kommt bei dave die markentreue dazu, also ist PA keine alternative auch wenn er vielleicht die 1-2 cm gehabt hätte ;).

Dem ist nichts hinzuzufügen xD

Nachher gibt's feine Bilder ! Das 1. Ist nahezu fertig (nur noch Inlay machen) und es ist echt sehr dezent geworden

X_Ion schrieb:

Nachher gibt's feine Bilder ! Das 1. Ist nahezu fertig (nur noch Inlay machen) und es ist echt sehr dezent geworden :)

Bin mal sehr gespannt darauf!
Grüße

Wie versprochen hier die Bilder