Vom Caddy mit Wall zum "family" A4 ->es geht wieder los :)

Es sind ja noch gar keine Schrauben drin. Da ich mir selbst noch nicht sicher bin, deshalb habe ich die Schrauben lediglich daraufgestellt. Wenn ich Schrauben nehme werden diese selbsverstandlich versenkt!

X_Ion schrieb:

Es sind ja noch gar keine Schrauben drin. Da ich mir selbst noch nicht sicher bin, deshalb habe ich die Schrauben lediglich daraufgestellt. Wenn ich Schrauben nehme werden diese selbsverstandlich versenkt!

Oh, ok, schaut auf den Bildern so aus als wäre schon gebohrt, und die Schrauben angesetzt! Aber wo du es anmerkst, wenn man genau hin schaut erkennt man es!
Grüße

ohne sieht es für meinen geschmack deutlich sauberer aus. wenn du das inlay auch so befestigst bekommst wäre das meine wahl. ich finde in den smilies fehlt ein daumen hoch :D.

Wir machen die Inlays nochmal neu. Also neu Polieren und Bürsten. Da wir von hinten gewindebolzen anschweißen!
Warum der plotzlIche Entscheid?
Ganz einfach hab mit nem bekannten telefoniert (Head Judge Emma) der meinte da gibt es evtl Punktabzug wenn. Irgends anderst Schrauben verwendet werden. Daher auch ohne Schrauben

Ok, Interessant! Musst halt dann doch in den sauren Apfel beissen, und da drin rumschrauben! Aber so eng schaut es auf den Bildern ja gar nicht aus, müsste ja eigentlich noch ausreichend Platz zum schrauben vorhanden sein! Oder?
Grüße

so wie bei jedem großprojekt gibt es auch rückschläge...
Ein Wochenende Arbeit fast fürn ar...
Habe wohl die 1. Schicht zu dünn laminiert und das board zu früh von der tür genommen was danach folgte war abzusehen! Das board hat sich verzogen. Glück im ungklück wir müssen nicht neu bauen sondern konnten das board zerschneiden spannungen rausnehmen und werden es nun neu anlaminieren
Vorteil: wir wissen wie dick wir wirklich laminiert habe XD und 1 cm war optimistisch geschätzt mit der schiebelehre wurden 2,2 cm an der dicksten un 1,8 an der dünnsten stelle gemessen

junge junge junge.. da wackelt nichts mehr

Äußerst massiv Und aus Rückschlägen/Fehlern lernt man ja bekanntlich, und ist ja auch nichts tragisches passiert
Grüße

Hi,

Gnubeatz hat dir die rcf empfohlen.... die sind der kracher.
Ich hab die schon mit den passenden LTE und tts gehört. Die gehen richtig laut und klingen Top...
Ich hatte Freude beim hören.

Mfg

t.l.100 schrieb:

Gnubeatz hat dir die rcf empfohlen.... die sind der kracher.

Ich hab die eigentlich nur als Beispiel für PA Kalotten in den Raum geworfen.
Das Problem ist, das es die nicht mehr zu kaufen gibt und auch gebraucht habe ich die noch nicht oft gesehen.

Da ich heute leider kein Harz hatte standen die doorboards erstmal still (morgen kommt neues).
Habe dann mal schnell das RUx an seinen Platz verfrachtet morgen nochmal schleifen und nochmal spachteln und ab leder drüber

Bilder:






soweit für heute

Schöne Sache wie du deinen schönen Caddy verschöschandelst

Die Dobos sehen sehr massiv aus...schon ne ahnung was die tür später wiegen wird? (mehrgewicht)
spielt auch immer ne rolle...

Hatte mal nen ähnliches projekt im Caddy life und da haben die Scharniere irgendwann rumgezuckt!

nö keine ahnung XD ich denke 20 kg!
wenn die schaniere mucken machen lass ich mir was einfallen! vorher mach ich mir da mal keine gedanken.

Heute wurde nochmals gespachtelt und geschliffen. Anschließend hab ich die neue Aufnahme des Rux direkt beledert
Der Zigarettenanzünder hat nun einen neuen Platz auf der Unterseite .

Wie immer BIlder:






Gruß

Sehr geil... wie orginal

Gruss TRXHooL

Moin


Sieht gut aus. Gefällt mir.



MfG ich

na das war ja auch das ziel

Sehr schön integriert, wie im Originalzustand. Wie immer, sehr saubere Arbeit. Großes Lob
Grüße

So Board ist am WE das erste mal gelaufen und was  soll ich sagen Laut war es (lauter als ich dachte) gekickt hat es auch richtig gut und lief bis 45 Hz gut runter!
Im Auto wird sich das wahrscheinlich nochmal anderst verhalten aber wir wissen nun das es so wird wie wir dachten
Das gehäuse war bei den tests nicht dicht also nicht über windgeräusche wundern XD

Klick hier fürs video :)

Den test darf man natürlich nicht so ernst nehmen wollte die Boards aber mal endlich hören XD

Desweiteren habe ich in der Kiste am we ca 10 stunden geschliffen *kotz*
und ich habe angefangen die seiten zu bearbeiten damit meine FS Stufen Platz haben:



das ganze Konstrukt wird noch am stück bezogen mit Teppich und anschließend wird noch eine gfk blende angefertigt.

Man sieht schlussendlich nur die stufen (auf diese wird Plexi kommen sodass das innenlebensichtbar wird).

soweit mal wieder von mir

das sieht sehr vielversprechend aus, weiter so!!

Heute durften die ersten Stufen einzug halten
Zudem habe ich die ganze konstruktion mit Teppich bezogen. Man sieht zwar vom Teppich zum schluss nix mehr aber ich weiß das es auch drunter sauber ausschaut
Außerdem habe ich heute mal ganz db drag untypisch verkabelt

Wie immer sagen Bilder mehr als Worte

Das Minus Kabel



Plus und Minus Kabel


Die bezogene Seite


Die Kabelbefestigungen


Kabelführung (Neuland, da ich sonst normal eher Funktional verkabele XD)



Ein Gesamtbild


Und da wir langeweile hatten


Da ich ja so gerne bürste habe ich auch noch mein VW Emblem gebürstet


soweit mal wieder von mir

Wieder mal sehr schön. Klar, finde auch besser wenns unter Abdeckungen auch sauber und aufgeräumt aussieht. Da du ja auch bei EMMA u.ä. teilnehmen willst, wird ja auch der Einbau mit bewertet oder irre ich mich da!? Was für Kabelquerschnitte verwendest du!? Das AS Logo fügt sich meiner Meinung nach auch gut ein. Klasse Idee mit dem gebürsteten Emblem, bin kein Freund von cleanen Grills.!
Grüße

der lauftest der türen muß zur motivation sein, immerhin hast du noch so viel arbeit vor dir :). speed ist jedenfalls schonmal gut da :).

auch die seite sieht bisher schön aus mit der gfk abdeckung wird es dann sicherlich noch stimmiger. dem AS logo würde ich versuchen noch etwas schärfe geben, aktuell wirkt es etwas verschwommen :).

@ Phil : Ja Einbau wird bewertet und deshaöb is er auch so sauber XD
als querschnitt wurde hier 35mm² genommen da mehr in die hx nicht reingeht
@nickon: Jawohl da muss noch schärfe rein wir haben das ja drauf esprüht d.h. mit bremsenreiniger bekommen wir es noch nen tick besser hin

könnte man das audio system logo nicht in metall anfertigen lassen? das käme um einiges geiler

kann man, aber wie gesagt davon sieht man nix mehr! Das Logo wied aber in der Blende integriert wie das werdet ihr dann sehen wenn es so weit ist

X_Ion schrieb:

als querschnitt wurde hier 35mm² genommen da mehr in die hx nicht reingeht :)

Finde, das dies ein kleines Manko der AS Stufen ist, das die Anschlußterminals recht unterdimensioniert sind Wobei das ja ausreichend sein sollte.
Grüße

Man hat ja nicht wirklich lange kabelwege daher reicht 35 locker aus!

Dafür gehen in die h9000.1 mit etwas Geschick 125qmm rein

X_Ion schrieb:

Dafür gehen in die h9000.1 mit etwas Geschick 125qmm rein :)

Also verkabelst du die Sub Amps mit 125er!? In der Größenordnung kommt ja wohl nur noch Industriekabel in Frage, oder?
Grüße

Nö werde kein 125er nehmen es wurde aber passen

Ich nehme 2x70 qmm plus und 2x 70 qmm Minus (da ja 2x plus und 2x Minus Anschlüsse an der h dran sind)!
Warum kein 125er? 3 Gründe 1. Grund ziemlich bescheiden das Kabel zu legen !
2. Ist das keiner Meinung nach überdimensioniert und somit mit Kanonen auf Spatzen geschossen
3. Grund das 125er gibt es nicht in rot was somit Punktabzug bei der Emma geben würde

X_Ion schrieb:

3. Grund das 125er gibt es nicht in rot was somit Punktabzug bei der Emma geben würde :)

falsch !

kannst auch alles in weiß verlegen wenn du willst , nur kennzeichnen musst du es dann !

Mfg Kai

na dann hab ich mir das regelwerk mal wieder nicht gescheit durchgelesen XD
Gut zu wissen !

Nix desto trotz nehme ich lieber 70qmm (insegsamt hab ich dann ja 140qmm plus und 140 minus pro stufe) was bei solch kurzen kabelwegen (40-50 cm) auch mehr als nur dicke ausreicht!

X_Ion schrieb:

insegsamt hab ich dann ja 140qmm plus und 140 minus pro stufe) was bei solch kurzen kabelwegen (40-50 cm) auch mehr als nur dicke ausreicht!

Das ist wahrlich ausreichend. Hast dir über die Befestigung der H Stufen schon Gedanken gemacht? Verbaust ja vier, oder!?
Grüße

Jain ! Fest verbaut werden nur 2 ! 4 kommen nur auf Großevents zum Einsatz die werde ich dann auch lediglich reinlegen da sie auch erst vor Ort eingebaut werden!
Wie ich die anderen 2 befestige weis ich noch nicht da ich erstmal schauen muss an welche stelle diese kommen (entscheidet sich wenn die Batterien drin sind

Ok, also nimmst dann wohl 4 bloß zum Drücken, nicht zum Musik hören!? Ist ja auch allemal ausreichend.
Grüße

Ich würde trotzdem alle 4 Reinpacken, einmal einstellen und die Settings mittels Heißkleberpunkt sichern. Sie müsse ja nicht mitlaufen...

Um sie dann vor den Events ausbauen zu müssen weil ich noch 8 Batterien dazubauen muss?? Zumal ich vor jedem grosevent meinte Stufen neu einstelle (sind auh mittels klebepunkt fixiert) aber sicher ist sicher

Und ich wurde ja mit 4 Stufen Musik hören aber 14 Batterien (knappe 500 kg) sind leider nicht mit dem Gesamtgewicht vereinbar daher 2 stufen und 7 Batterien

Hey,


also wie schon gesagt würde ich die auch fest verbauen aber so das man sie vom System entkoppeln kann...


Mfg Ronny

Warum sollte ich 2 so Riesen boards dauerhaft mit rumschleppen wenn ich sie nicht nutze
Die kommen an den großen Events rein da ich auch vor Ort die 7 zusätzlichen Batterien reinnschraube ist von der Handhabung her schlichtweg einfacher

Wie Transportierst du die Stufen und vorallem die Batterien zu den Events?

Hat der Caddy ne Anhängerkupplung?


Ich würdie die 9000.1 jeweils auf eine art Träger, also ne Multiplex Platte o.ä. schrauben & Verkabeln, so dass du dann nurnoch die Trägerplatte befestigen, und die Kabel anschliessen musst.


MfG


Stereosound

Du hast eh den Platz für die Teile, also warum da nicht dauerhaft andübeln? Dann lieber schleppst du die Prügel im Begleitfahrzeug zum event um zu hoffen das die Befestigungspunkte der Amps das ständige Lösen und erneute befestigen sicher mitmachen...

Kannst ja Schalter in die Remoteleitungen einbauen und versteckt einen LS Klemmbrett verbauen... (zur not könnte man das mit nem Schalter realisieren das das Abschalten zweier Amps zur automatischen Umverkabelung der Amps führt, ist nur die Frage welche Relais hierfür geeignet sind)

Die werden vorverkabelt!!
Und ja es wird immer ein Transportfahrzeug mitfahren da ich wie gesagt wegen Gesamtgewicht nicht alles transportieren kann.

Festgeschraubt werden nur 2 Stufen auf den Events werden die anderen 2 Stufen lediglich reingelegt! Ist ja kein prob da das Auto auf solch grosevents lediglich geschoben wird!
Ich will außerdem den boards keine unnötigen Strapazen aussetzten wenn sie eh nicht laufen! Und da große boards eh anfälliger gegen vibration sind muss das ständige eingebaute wenn sie nicht laufen nicht sein.

hallo

der bock hat doch hinten blattfeder !

da sollte doch was machbar sein um ne auflastung zu bekommen ?

Mfg Kai

Jetzt lasst doch mal den armen Kerl, ich glaube er hat sich im Vorfeld zu diesem Projekt 1,2 Gedanken zu der Umsetzung gemacht.

Gruß Alex

Blattfedern hat er ja ! Auflastung gibt es nicht es gibt lediglich stützfedern!
Im Winter 2012 hat sich das eh erledigt da dann ein luftfahrwerk reinkommt und so ist eine auflastung möglich . Trotzdem reicht es trotz 300 kg auflastung nich 4 Stufen stromgerecht zu versorgen! Das ganze wiegt zum Schluss mit 2 Stufen und 7 batterien knapp 800-850 kg (aktuell erlaubt 760 Fahrer und Tank sind hier schon abgezogen) nach auflastung darf er 1060 ! Reicht aber dann nicht für 500 kg mehrgewicht
Hab mit wie alex sagt meine Gedanken genau und bin wirklich alles durchgegangen um doch Iwie mit 4 Stufen zu fahren!
Rein gehen sie ja aber wie oben genannt ohne vernünftigen Strom und da die Stromversorgung das wichtigste ist verzichte ich lieber auf mehr Leistung als auf Strom (wobei 2,5 kW pro sub ausreichen sollten zum Musik hören!)

Ich verstehe das Problem ehrlich gesagt auch nicht. Es ist doch durchaus gängige Praxis in dB Drag Fahrzeugen das Setup erst vor Ort zu komplettieren. Die Endstufen müssen sowieso vorher neu eingemessen werden, ob sie nun fest verbaut sind oder nicht.

Viel interessanter finde ich die Frage, wieviel Pegelgewinn durch die zwei zusätzlichen Endstufen später wirklich rumkommt.

Audiklang schrieb:

da sollte doch was machbar sein um ne auflastung zu bekommen ?

Wenn ich mich nicht irre, hat er bereits von 700kg auf 1000kg (?) aufgestockt.

EDIT:
Zu langsam...

wir haben gesehen was eine armada an batterien in einem altagsauto anrichten und vorallem, wie selbst digitale stufen in diesen leistungsregionen versorgt werden wollen... ABARTIG!! ich kann es voll und ganz nachvollziehen, dass dave nur im ausnahmefall "aufbohrt". im alltag wird er die anlage sowieso nicht immer auf anschlag fahren, weil es einfach in der fahrt nicht geht.

weiterhin ist es sinnfrei etwas übers knie zu brechen um am ende nur einen minimalen nutzen von zu haben. die doppelte leistung wird ihm im alltag effektiv mehr kosten als ihm die ~ 3-4 db geben können ;). lieber für den contest eine schnelle und sinnvolle lösung gefunden als auf dauer den kürzeren zu ziehen.

Vorallem, wozu braucht man denn an diesem SetUp die 2 Stufen mehr? Unter Volllast dürfte ja schon mit 2 Stufen halbwegs sicheres Fahren nicht mehr möglich sein. Wirklich nutzen wird man die zusätzliche Leistung der 2 Stufen doch wirklich nur auf Events zum Draggen.

Gruß Alex

Also mein Ziel wird sein mit 4 Stufen eine 164-165 zu spielen (das wird schon verdammt schwer) und mit 2 mindestens eine 160+ was auch schwer wird! Ich bin froh wenn ich beim 1. Burp ne 155+ spiele darauf lässt sich aufbauen! Ich denke mit der hilfe die ich habe ist die 160+ wahrscheinlich und machbar! (bei Musik versteht sich).