Fahrrad-Thread

Gibt's hier auch RR'ler?

So richtig glücklich werde ich mit meinen Hope Bremsen nicht - trotz neuem Öl wandert der Druckpunkt auf steilen Abfahrten und die Bremsleistung ist auch nur mit 2 Fingern gerade so befriedigend. Glaub da muss ich mich mal nach einer alternative umsehen.

Dafür musste ich gestern erfreut feststellen: Die Hebel brechen nicht gleich bei einem Sturz und lassen sich sogar entspannt zurückbiegen um weiterzufahren.

Bremsleistung ist dennoch irgendwie unbedfriedigend: mit einem Finger geht's im steilen Geläuf garnicht und auch mit zweien Bedarf es verdammt viel Kraft.

edit
Oder sollte ich, anstatt gleich die ganze Bremse zu tauschen, mal die neueren Tech 3 Hebel versuchen? Wurde da was am Übersetzungsverhältnis geändert?

Hallo,

XdeathrowX schrieb:

... Bremsleistung ist dennoch irgendwie unbedfriedigend: mit einem Finger geht's im steilen Geläuf garnicht und auch mit zweien Bedarf es verdammt viel Kraft. ... Oder sollte ich, anstatt gleich die ganze Bremse zu tauschen ...

die Bremswirkung hängt maßgeblich von der Scheibengröße (!) und den Belägen (organisch / sintermetall ?) ab - auch bei jeder anderen Bremse

Daher würde ich erst da ansetzen / probieren, als Griffarmatur (Hebel) oder die gesamte Bremse auszutauschen.

Viele Grüße

Vorne 200mm und hinten 180mm, gesinterte Beläge weil die organischen im Bikepark mist waren.

Hallo,

gut - oder eben nicht gut ... das ist (fast) ausgereizt, eine 210er Scheibe vorne und 200 hinten wären zwar noch möglich, aber das Problem scheint dann tatsächlich bei der Bremse selbst zu liegen.

Z.B. eine (785er) XT mit 185 vorne und 160 hinten ist über 1000 Hm ohne ernsthafte Hand/Fingerbeschwerden an der Blockiergrenze zu halten, auch vorher mit Louise FR (200 vorne, 180 hinten) hatte ich da keine Sorgen - da hatte ich die 210 vorne wegen zu häufiger ungeplanter Stoppies wieder auf 200 zurückgebaut.

Viele Grüße

Bin gestern den Runcatrail in flims gefahren und wollte euch den nicht vorenthalten:

Video

(Bin nicht ich)

XdeathrowX (Beitrag #1957) schrieb:

edit Oder sollte ich, anstatt gleich die ganze Bremse zu tauschen, mal die neueren Tech 3 Hebel versuchen? Wurde da was am Übersetzungsverhältnis geändert?

Um mir mal selbst zu antworten:

Tech 3 lever offers 5% more power compared to our previous lever

Das haut mich jetzt nicht vom Hocker...

@zweckor

to big to fail - der 'Befehlsnotstand' des 21.Jh..- quasy der Universalschlüssel zum knacken aller Gesetze und Limitierungen, die für den Rest gelten.
Mich enttäuschen allerdings diese sogenannten Hacker und IT-cracks..- es müsste doch möglich sein, so nen Laden mal so richtig in Gänze plattzumachen und die Kohle als Mütergenesungswerk Timbuktu zu transferieren..

Aber nee, lieber basteln diese Tucken Trojaner in mailanhänge bei Privatleuten..


@Kralle

rechne lieber mal aus, wieviel eher du bei einem 20er BMI zum stehen kämst

XdeathrowX (Beitrag #1962) schrieb:

XdeathrowX (Beitrag #1957) schrieb: edit Oder sollte ich, anstatt gleich die ganze Bremse zu tauschen, mal die neueren Tech 3 Hebel versuchen? Wurde da was am Übersetzungsverhältnis geändert? Um mir mal selbst zu antworten: Tech 3 lever offers 5% more power compared to our previous lever Das haut mich jetzt nicht vom Hocker...

So in der Form hätte ich das erwartet. Hydraulik ist schließlich nix anderes als Übersetzung. Und wenn die Oberfläche/Volumen vom Bremskolben beibehalten wird, und die vom Geberkolben/Zylinder ebenfalls, bzw nur geringfügig verändert wird, kann sich nicht viel verändern.
Eine am Hebel geänderte mechanische Übersetzung hat auch ähnliche Grenzen.
Und beide Änderungen würden sich negativ auf den Freihub am Hebel auswirken, dieser würde kleiner, der Hebelweg selbst länger.

Wenn du mit der Bremse nicht zufrieden bist würde ich da nicht rummachen geschweige denn nachmal 200 Euro investieren.

Als ich mich vor ein paar Wochen nach Bremsen umsah, war die Magura MT7 weitgehend eine Empfehlung in dem Bereich.
Ist für schmales Geld zu haben.
Mir hat die allerdings weder optisch (nich so schlimm) noch haptisch (dieses Carboirgendwas ist irgendwie ekelhaft) zugesagt, weiter wird den Hebeln ein gewisser Flex nachgesagt.

Die MT7 steht hier auf der Optionenliste, genau die von dir genanten Punkte sind es die mich bisher abgehalten haben. Das abartige Gelb an der Bremszange würde man zum Glück mit wenig Aufwand wegbekommen, der Flex macht mich stutzig und die Wartung dürfte nicht mehr so einfach sein wie bisher - ich glaub ich werd mir die mal ansehen müssen und ein Urteil fällen - kenne die nur vom vorbeifahren.

Is dat elekterisch?

Hallo,

Pigpreast schrieb:

Is dat elekterisch?

jedenfalls sieht es krank aus - das Unterrohr ist ganz geschwollen und am Tretlager ist auch ein dickes Geschwür

Im Ernst : Die E-Bikes werden immer ansehnlicher / dezenter ... und wer das mal ausprobiert hat, weiß, dass der Spaßfaktor ungemein hoch sein kann .

Viele Grüße

Das hat ja nichtmal einen Gepäckträger.
Hats wenigstens Licht?

Du schon wieder...

A-Abraxas (Beitrag #1968) schrieb:

Die E-Bikes werden immer ansehnlicher / dezenter ... und wer das mal ausprobiert hat, weiß, dass der Spaßfaktor ungemein hoch sein kann .

Irgendwie sind E-Bikes wie Sex unter Zuhilfenahme von Viagra. Egal ob ich nicht anders könnte oder einfach nur mehr Spaß hätte - im Endeffekt wäre es mir ein bisschen zu peinlich, damit auch noch hausieren zu gehen.

Pigpreast (Beitrag #1967) schrieb:

Is dat elekterisch?

Yo, isses. Und macht mächtig Spaß. Und da ich ja auch schon etwas älter bin, habe ich mit dem Teil wieder meinen Spaß am Radfahren. Man wird eben älter.

E-Motor am "Rentnerrad" finde ich OK!
Besser 10 km mit e-Motor als NIX und dann der Krankenkasse auf der Tasche liegen...

Für MICH hört es auf, wenn "elektrische" Mountainbiker mit der Gondel nach oben fahren und anschließen ohne zu treten wieder runter.
Die Kür ist es, das min. 10x zu machen, da dann der Akku wieder voll ist


EDITH meint:
"Schreib Dich richtig!"

Für mich passt eher die gegenteilige Kombination. Treten kann ich noch ganz gut selbst, aber so einen ungemütlichen Spaltersattel nebst Tieffliegerlenker würde ich mir niemals antun.

xutl (Beitrag #1973) schrieb:

E-Motor am "Rendnerrad" finde ich OK! Besser 10 km mit e-Motor als NIX und dann der Krankenkasse auf der Tasche liegen...

Ich sehe es ja durchaus ambivalent und das "Besser als nix"-Argument ist nicht von der Hand zu weisen, ähnlich wie Nordic Walking anstelle von gar nicht Joggen.

Aber grad beim Mountainbiking denke ich mir manchmal: Ist denn der, der den Anstieg aus Altersgründen nicht schafft, nicht aus den selben Gründen zu ungelenk für die Talfahrt? Am Ende wird sich beim Sturz die Knochen gebrochen und Tasche und Krankenkasse sind doch wieder im Spiel...

Hier wird aber auch ein Dü....f. teils erzählt.

Ist halt so:

- E-Motor am Trekingbike ---> OK!
- E-Motor am Mountainbike ---> WAS soll DAS denn

wäre so, als ob Boris Becker seinerzeit eine "aktive Ballkontrolle mit integrierter Flugkontrolle" in seinem Schläger eingebaut hätte.

Hallo,

xutl schrieb:

Ist halt so: - E-Motor am Trekingbike ---> OK! - E-Motor am Mountainbike ---> WAS soll DAS denn

nö - DU siehst es so, was für Dich ja auch begründet sein mag.

Natürlich gibt es Leute, die mit einem E-Bike nach oben fahren und leider nicht wissen, worauf sie sich in Sachen Talfahrt einlassen ... das gibt es auch bei anderen Aufstiegshilfen (Gondeln), wo bergab "möchte-gern-downhiller" mit voller Ausrüstung verzweifeln / schieben und dann so ein paar dürre CC-Racer mit ihren Hardtails (und ohne stylische Baggys, Protektoren usw.) problemlos vorbeisausen

Viele Grüße

Keine Ahnung wo du so "radeln" gehst...deine Eindrücke hören sich ja schrecklich an.

♤Choco♤ (Beitrag #1976) schrieb:

Hier wird aber auch ein Dü....f. teils erzählt.

Na, dann stelle es halt richtig. Ich frag mich das halt. Wenn Dir bergauf die Puste ausgeht, Du aber am Downhill begnadete Körperbeherschung hast, deckt sich das halt nicht mit den Beobachtungen, die ich in anderem Zusammenhang bezüglich altersbedingten Einschränkungen mache. Aber ich lasse mich ja gerne über die konkreten Verhältnisse aufklären.

Aha, Du fällst ein unreflektierte Pauschalurteile inkl. Viagra Vergleich, den man definitiv als Beleidigung auffassen kann und forderst dann die Richtigstellung vom gegenüber.
Ausgangssitution war dabei das er sein vermutlich neues E-Bike gezeigt hat, das dann u.A. von Dir schlecht geredet wurde.

Hier mal eine Klarstellung von mir: Du bist echt so ein HELD !

El_Dirko (Beitrag #1981) schrieb:

Hier mal eine Klarstellung von mir: Du bist echt so ein HELD !

Und das ist jetzt, deine eigenen Maßstäbe zu rate ziehend, so viel besser?

Sorry, ich wollte und will hier wirklich niemanden beleidigen. Der Viagra-Vergleich mag zwar etwas flapsig daher kommen, ich sehe da für mich aber durchaus Parallelen und so war er auch völlig wertneutral gemeint. Ich würde E-Bike wie Viagra nur zum Ausgleich jeweiliger verloren gegangener Fähigkeiten nutzen und so hielt sich mein Mitteilungsbedürfnis darüber auch in Grenzen.

Das kann man ja durchaus auch anders sehen und niemand muss sich dafür rechtfertigen. Aber was spricht dagegen, mir seine diesbezüglich andere Sicht der Dinge darzulegen?

Genau so die Sache mit dem Mountainbiking. Ich beobachte im beruflichen Umfeld entweder Menschen, die Kondition und Körperbeherschung haben oder denen es an beidem fehlt. Daher mein Zweifel an der Sinnhaftigkeit eines Sportgerätes, das das eine ausgleicht, aber für eine Nutzung ausgelegt ist, die das andere fordert.

Das ist kein Urteil, schon gar kein Pauschalurteil, sondern lediglich das zur Diskussion stellen meiner (möglicherweise nicht zu Ende gedachten) Gedanken. Wer es nötig hat, etwas von Dünnpfiff oder HELD in die Runde zu blaffen, anstatt im Sinne einer Diskussion etwas mit Substanz zu erwidern, dem scheint es offensichtlich an Gegengumenten zu fehlen.

El_Dirko (Beitrag #1981) schrieb:

Aha, Du fällst ein unreflektierte Pauschalurteile inkl. Viagra Vergleich, den man definitiv als Beleidigung auffassen kann!

Welches der Vergleichsobjekte wär da der Beleidigte?

Gibt's hier auch Radfahrer aus dem südbadischen Raum?

Hallo alle zusammen,

Ich hab aktuell ein Ghost Panamao X 8..:Geiles Teil aber Mitlerweile ca 30000 km..also muss etwas neues her.

Habt ihr ein paar Tips Für mich ?

Modeljahr und Hersteller ist mir egal..es muss funktionieren..Preis bis max 1000- 1200..
Am besten auch in 28" mit 10 Fach Kette und XT Bremse und Schaltung...Warum ?
Weil ich da noch jede Menge Ersatzteile daheim habe . Deswegen am besten änliche Technik wie das Ghost.

Danke euch

Moibn,

nachdem "leider" nichts kam von euch ist es nun ein Radon Scart Light 10.0 geworden.

Ich denke Preis Leistung gibt es nichts besseres Aktuell

Wenn man hier bei so einigen liest, dann scheinen diese Super Helden das Mountenbiken (und das Radfahren überhaupt) quasi erfunden zu haben. Und alles was nach nur einem Posting von mir sich dann in deren Gehirnwindungen abspielt, scheint dann die unumstößliche Wahrheit zu sein.
Vielleicht sollte ich über Stützräder nachdenken, dass ich so einigen hier gerecht werde.

Mensch Leute, ich habe ein Pedelec das viel Fun macht und um den Rest müsst ihr euch nicht den Kopf zerbrechen.

Aber mal was anderes. Ich suche für ein älteres aber noch recht gutes "26" Mountenbike eine Federgabel (keine Steckachse). Diese sollte leicht, 100-120 cm Federweg und sich preislich im Rahmen befinden. Hat da jemand eine Idee?

♤Choco♤ (Beitrag #1988) schrieb:

Mensch Leute, ich habe ein Pedelec das viel Fun macht und um den Rest müsst ihr euch nicht den Kopf zerbrechen.

Und wenn Du mal erzählen würdest, was Du mit dem Teil so anstellst und was genau Dir solchen Spaß macht, anstatt ständig nur durch die Blume zu sagen: "Ihr habt ja keine Ahnung und seid doof", dann müsste sich erst recht keiner den Kopf darüber zerbrechen.

Pigpreast (Beitrag #1989) schrieb:

♤Choco♤ (Beitrag #1988) schrieb: Mensch Leute, ich habe ein Pedelec das viel Fun macht und um den Rest müsst ihr euch nicht den Kopf zerbrechen. Und wenn Du mal erzählen würdest, was Du mit dem Teil so anstellst und was genau Dir solchen Spaß macht, anstatt ständig nur durch die Blume zu sagen: "Ihr habt ja keine Ahnung und seid doof"

Muss ich dich gar nicht. Was ich sagen will und nicht, das ist doch meine Sache. Und das mit "Ihr seid doof und habt keine Ahnung." den Schuh muss ich mir hier sicher nicht anziehen - wenn Du verstehst "Pig".

Aber nach deiner und manch anderem Definition muss man wohl einer gewissen Norm entsprechen, wenn man Rad fährt. Akzeptiere es doch einfach, dass ich mir eine Pedelec gekauft habe, welches enorm Fun macht.

Fahrräder? Ich bin zwar ein leidenschaftlicher Fahrradfahrer, habe aber nur ziemlich mitgenommene Teile, die ich aber sehr gern fahre:
WINORA Domingo de luxe - so ein Mixte-Teil (heißt das so, wenn das weder Damen noch Herrenrad ist.) Hat hinten einen Römer Kindersitz drauf, damit bringe und hole ich unsere Kurze zum/aus dem Kindergarten. Fährt ganz gut, hatte ich aber leider kürzlich einen Unfall mit (mit ziemlich hoher Geschwindigkeit vor so eine Begrenzungsstange gefahren), seitdem ist das Licht vorne und das vordere Schutzblech Müll. Tochter war zu der Zeit nicht drauf.

GAZELLE Primeur - ein riesengroßes altes Herrenrad (extreme Rahmenhöhe), drei Gang, aber sehr flott, Frontgepäckträger, vom Onlinetröder ihbai für 90 Euro oder so. Top-Gerät, habe auch schon so einiges damit transportiert (Trockenbauplatten, Bierkästen, Grünabfälle etc.) - Zustand OK, klappert aber überall mal, aber das muss glaubich so.

und ein STEVENS Jazz (Dornröschenschlaf, steht im Fahrradkeller auf der Arbeit) - dies ist eigentlich in ganz gutem Zustand

♤Choco♤ (Beitrag #1990) schrieb:

Muss ich dich gar nicht. Was ich sagen will und nicht, das ist doch meine Sache.

Müssen tust Du gar nichts und selbstredend ist es Deine Sache. Aber so ein Forenthread dient doch dem Austausch, oder?

Bisher fragte ich mich immer, welchen Zweck ein MTB mit Elektrounterstützung hat und was deren Käufer damit so machen. Jetzt treffe ich endlich mal einen - und der will es mir nicht verraten. Irgendwie doof.

Aber nach deiner und manch anderem Definition muss man wohl einer gewissen Norm entsprechen, wenn man Rad fährt.

Blödsinn. Ich habe gewisse Erfahrungen und danach richten sich meine Vorstellungen. Du solltest Dich mal von dem Gedanken lösen, dass diese Vorstellungen unumstößlich feststehen. Durch jede neue Information werden sie erweitert. Aber von Dir kommt da ja nichts.

Akzeptiere es doch einfach, dass ich mir eine Pedelec gekauft habe, welches enorm Fun macht.

Wenn ich etwas akzeptieren soll, muss ich wenigstens halbwegs Kenntnis darüber haben. Ansonsten kann ich es nur ignorieren.

ich fahre ab und an elektrisch ("mittelmotor" und recht tiefer akku) auf der strasse in der stadt. dort stört mich schon das zusätzliche gewicht von motor und akku. mal schnell das hinterrad auf den randstein hochlüpfen, uff, ein akt. manövrieren auf engem raum, alles etwas schwerfällig (egal ob tretend oder schiebend). was spass macht: der schub aus niedrigen geschwindigkeiten, die mühelosigkeit eine brücke zu überqueren oder auch mit geringerem widerstand gegen den wind zu fahren.
ein wenig erinnert mich das fahren mit dem elektrozossen an ein muscle-car. macht geradeaus spass bzw taugt für alles bei dem es auf leistung ankommt, ist für den rest weniger geeignet.

im gelände müßte ich das mal testen. mit meinen straßenerfahrungen ist das vmtl. eher nichts für mich.

Na guck, das sind doch mal Aussagen, mit denen man etwas anfangen kann.

E-Bike als Transportmittel halte ich für legitim, als Sport oder Fungerät, hm, will sich mir das nicht so recht erschließen...

Gestern mein Moorhuhn zusammengebaut zwecks Verkauf. Danach bisi damit rumgehüpft wegen Funktionsprüfung unnso.
Jetz wollt ich grad die Anzeige klarmachen, aber irendwie schaff ichs nicht...



Mann haben die damals geile Geos gebaut...

Dann will ich auch mal, dies ist mein MTB, ein Votec VC 10.



Wird allerdings überwiegend in der Stadt und auf leichten Feldwegen benutzt. Meine Geländeskills halten sich im übrigen in Grenzen :D.
Spaß macht es natürlich trotzdem. Ach ja, das Foto entstand vor knapp 2 Jahren kurz nach dem Kauf und Zusammenbau, im Alltag habe ich
den Sattel ein ganzes Stück tiefer und ich habe mittlerweile einen etwas längeren Vorbau montiert.

Zaianagl (Beitrag #1995) schrieb:

E-Bike als Transportmittel halte ich für legitim,

sofern der fahrer geistig und physisch dazu in der lage ist. hier sind so einige "krankentransporter" unterwegs....

Schnell sinnse ja...:

https://www.youtube.com/watch?v=zl6EQ8pPllI

jo

klar, vor kurzem hatte ich nen tretheini mit mopped-optik vor mir, der hatte 70 klamotten in der ebene drauf.

edit
mein netz spackt

Wähle eine Datei aus (maximal 10MB)

Die Forensoftware ist doch kagge...

@Zaia
Behalts doch, bekommste eh kaum mehr Geld für.

edit

Zaianagl (Beitrag #1998) schrieb:

https://www.youtube.com/watch?v=zl6EQ8pPllI

Wozu sind da noch Pedalen dran?

Zaianagl (Beitrag #1995) schrieb:

E-Bike als Transportmittel halte ich für legitim, als Sport oder Fungerät, hm, will sich mir das nicht so recht erschließen...

Sehe ich ähnlich...

Gerade im Hinblick, dass MTBler eh genügend Probleme in den Wäldern haben, wird die Situation in meinen Augen durch einige "Fun-Biker" (sicher nicht alle) verschärft. Die Menge Bikern in Verbindung mit Reichweite vergrößert den Druck auf die Natur. Ich möchte niemanden Aussperren, aber es sollte alles mit Bedacht gemacht werden, und imho gehören MTBs mit Elektroantrieb nicht in den Wald.

Aber leider zeigt sich, dann den "Fun"-Gedanke gerade in Verbindung mit Selbstdarstellung wichtiger ist als zB lokale Probleme (kann ich sagen, da ich die Situation bei mir vor Ort sowohl aus Sicht der Biker und Klettrer und deren Kampf mit verfolge)...

Jetzt aber: