"Tapedeck-Reparatur" Thread

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Rabia_sorda
Inventar

#22473 erstellt: Heute, 11:50

Graphit ist es nicht.

8 gängige Arten von Relaiskontaktmaterialien

Sunlion
Inventar

#22474 erstellt: Heute, 12:04

Rabia_sorda (Beitrag #22471) schrieb:

Hier ein Bericht über die Reparatur eines Onkyo TA-2900.

Der umgerüstete Zahnrad-Idler scheint auf der Achse, zu erkennen im kleinen weißen Zahnrad, eine Konterschraube zu haben, kann das sein? Zumindest sehe ich in der Mitte ein Loch. Bei mir ist dort die Achsenspitze zu sehen.

[Beitrag von Sunlion am 31. Mai 2026, 12:05 bearbeitet]

Rabia_sorda
Inventar

#22475 erstellt: Heute, 12:05

ja, wenn ich schon beim Basteln bin, kann ich auch noch einen flotten Blick ins 2500 werfen. Und Überraschung: Es hat dasselbe Problem wie das 2570. Die Idler-Wippe (Chatty meint, der Fachausdruck sei Schwenkarm, ich finde Wippe aber besser) ist zu weit nach vorn gerutscht (1.), sodass das große weiße Zahnrad nun vor den Wickeldorn-Zähnen sitzt und nicht mehr greift (2.).

Zahnrad 1 unterliegt einer sogenannten "Kunststoff-Schrumpfung" und somit hat sich das mittlere Loch geweitet, sodass es keine Presswirkung auf die Motorwelle mehr ausüben kann.
Wer ein Technics-Deck besitzt der kennt es auch vom "gleichen" Zahnrad RDG0034.

Ich ziehe das Zahnrad dann immer ab, mache einen Tropfen Sekundenkleber ins Loch und schiebe es ganz schnell wieder auf die Welle.
Bei Technics muss das Zahnrad aber 1 mm Abstand zu dem hinteren Schwenkarm besitzen. Wie es hier ist weiß ich nicht.

Rabia_sorda
Inventar

#22476 erstellt: Heute, 12:07

Der umgerüstete Zahnrad-Idler scheint auf der Achse, zu erkennen im kleinen weißen Zahnrad, eine Konterschraube zu haben, kann das sein?

Ich erkenne es eher als eine Metallhülse.

Sunlion
Inventar

#22477 erstellt: Heute, 12:09

Rabia_sorda (Beitrag #22475) schrieb:

Ich ziehe das Zahnrad dann immer ab, mache einen Tropfen Sekundenkleber ins Loch und schiebe es ganz schnell wieder auf die Welle.

Ich schiebe es einfach weiter nach hinten als nötig, mache Klebstoff auf die Achsenspitze und ziehe das Ganze mit einem hakenartigen Werkzeug wieder nach vorn, sodass das kleine Zahnrad auf die Klebstofffläche rutscht.

Rabia_sorda
Inventar

#22478 erstellt: Heute, 12:26

Kannst du auch machen. Aber du solltest einen aushärtenden und keinen elastischen Klebstoff verwenden wie z.B. Alleskleber.
Besser wäre dann also Sekundenkleber oder einen 2K-Kleber.

Knulse
Stammgast

#22479 erstellt: Heute, 12:41

Sunlion (Beitrag #22467) schrieb:

… waren erstaunlicherweise auch wieder die Relaiskontakte schuld. Das hätte ich nicht gedacht, weil die letzte Polieraktion höchstens ein Jahr her ist...

Um die Relaiskontakte zu schonen, sollte man sich angewöhnen, den Verstärker nie unter Last ein- und auszuschalten; besonders das Ausschalten führt zu Abreißfunken und damit zu Abbrand.